本报讯  如今，快递成为越来越多的人送递物品的一种方式。不过，快递服务在带来方便的同时，也容易引发一些纠纷。昨天，记者从杭州市司法局了解到，通过对第三季度“12348”法律服务热线来电来访的统计，快递服务纠纷有所增多，主要集中在快递物品损害赔偿与签收问题。
　　今年7月份的一天，杭州一位张小姐向“12348”打来电话，称快递公司托运的物品被损坏，找快递公司索赔，公司只同意按照运费的三倍赔偿，不足以弥补损失。
　　“12348”的工作人员分析，按照快递公司提供的格式合同，货物丢失，在没有保价的情况下，快递公司的赔偿额度往往只有运费的几倍（具体根据快递公司的格式合同）。对于承运的贵重物品，有些快递公司在“物品名称”一栏常常不如实填写或者干脆不写。在这种情况下，一旦发生物品损坏或丢失，消费者就会陷入取证难的困境，无法得到合理赔偿。
　　与此同时，快递物品验收也容易引发快递服务纠纷。今年8月份，杭州市民王先生在签收一份包裹前，要求检查包裹内物品的完好情况。然而，令王先生没想到的是，这个要求却遭到了快递公司业务员的断然拒绝，理由是：公司有规定，不允许开箱检查。
　　而该业务员的做法实际上违反了有关规定。按照《快递业服务标准》相关规定，只有快件验收无异议后，验收人才予以确认签收。杭州司法局“12348”热线工作人员认为，该规定在操作中并不完善。在实际操作中，一些快递公司送货上门以后，存在不提醒或者不允许消费者开箱验收现象，而消费者签收包裹以后，若发现包裹的内件损坏，向快递公司索赔，快递公司就以已经签收为由拒不赔偿，并把责任推卸到发货方，就造成消费者难以维权。
　　为进一步规范快递服务，杭州市司法局“12348”建议有关部门尽快拟订国内快递服务格式合同示范文本，对双方的权利义务予以详细的规定，在全行业推广使用。“具体来说，在托运的物品名称上，快递公司必须在格式合同中写明；在托运商品是否保价上，也必须有消费者的签字；物品签收分为两步，首先是外部是否完好，消费者在确认外部完好签收以后，在投递员的见证之下打开包裹，对包裹的内件进行查验，内件完好的，可以进行二次签收；如果包裹内件被损坏或者被掉包等，则可以拒绝签收。”
　　此外，“12348”还建议工商部门加强对快递公司的监督管理，定期对格式合同的使用情况进行检查，对于违反格式合同规定，侵犯消费者合法权益的，予以相应的处罚。